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物流企业家抗议货物成本的增加

雅加达,CNN印度尼西亚 - 物流商人抗议航空货运(SMU)关税或货运成本大幅增加。据说此增加加大了物流公司的成本。

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机构改革需要特殊物流机构

雅加达 - 敦促政府立即成立物流部门专门机构,如总统条例No. 26/2012关于国家物流系统发展蓝图。

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Cikampek 收费公路严重的交通堵塞,导致物流业务每天损失 100 亿印尼盾

Lipartaan.com,雅加达 ; 雅加达 - Cikampek 收费公路上的拥堵对物流业务不利。除了使物流成本增加之外,此拥堵还会降低运输货物的生产率。

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外国物流服务无法推动地方统治

Bisnis.com,雅加达 - 进入印度尼西亚的外国物流公司的崛起似乎无法改变当地物流服务公司的主导地位。

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数字经济繁荣,政府需要突破物流

Bisnis.com,雅加达 - 政府被认为有必要在物流标准化方面取得快速突破,以抓住国内数字经济增长的机遇。

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进入新时代的 Pelindo II 步骤的吸收

港口是一个“潮湿”的地方。长期以来听到的负面含义越来越多,且似乎是常识。对于某些元素,港口是通过对各种活动的非法征税获利的天堂。当然,与受益者相比,更多的政党受到伤害,因为最终导致高成本经济导致各个部门效率低下。

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