News Archive
Biaya Logistik RI Paling Mahal di ASEAN

Liputan6.com, Jakarta - Kurangnya ketersediaan infrastruktur sering kali disebut sebagai penyebab tingginya biaya logistik di Indonesia dan pada ujungnya membuat disparitas harga suatu barang antar pulau semakin jauh. Direktur Operasional perusahaan logistik MAX Relocations, Joe Wongso mengatakan, saat ini biaya logistik di Indonesia paling mahal di antara negara ASEAN lainnya, dengan besaran 25 persen dibanding produk domestik

More
Pengusaha Kritik Subsidi untuk Pelni pada Program Tol Laut

Liputan6.com, Jakarta - Pemerintah meluncurkan pelayaran kapal barang reguler yang menjadi bagian dari tol laut yang dicanangkan oleh Presiden Joko Widodo (Jokowi). Perusahaan pelat merah, PT Pelayaran Nasional Indonesia (Pelni) pun ditunjuk menjadi operator program pelayaran ini. Sebagai operator, Pelni mendapatkan bantuan subsidi dari Kementerian Perhubungan (Kemenhub) dengan nilai mencapai Rp 30 triliun. Namun kucuran

More
Lion Air Receives Pioneer A330-300 Aircraft

TEMPO.CO, Jakarta - Lion Air Indonesia has received its first double-aisle A330-300 aircraft.  The aircraft powered by a Rolls Royce Trent 700 engine is the first unit from three A330 aircrafts ordered by Lion Group. “We chose the A330 for its ability to operate in various conditions with maximum efficiency,” Rusdi Kirana, one of the founder of Lion Group, told Tempo on Tuesday, Nov. 3. There are

More
ICAO Rejects Ban on Lithium Batteries on Passengers Flights

The Dangerous Goods commitee at the UN's International Civil Aviation Organization (ICAO) in Montreal has tentatively rejected a proposed ban on passenger airlines carrying lithium batteries as cargo despite calls to do so by U.S. regulators. According to sources, the DG Commitee took the vote last week, a preliminary step in setting guidance for aviation regulators around the world. The U.S., Russia, Brazil, China and Spain, as well

More
PERPANJANGAN KONTRAK JICT & TPK KOJA, ALI : Langkah Pelindo II Sangat Beresiko

JAKARTA – Perpanjang kontrak PT Pelabuhan Indonesia II dengan Hutchison Ports Holding untuk pengelolaan PT Jakarta International Container Terminal dan Terminal Peti Kemas Koja hingga 2039 sangat berisiko. Ketua Asosiasi Logistik Indonesia (ALI) Zaldy Ilham Masita mengatakan risiko itu mengacu Pelabuhan Tanjung Priok sebagai lokasi dua terminal kontainer itu belum tentu menjadi pelabuhan utama untuk ekspor dan impor pada masa

More

Star Movers Bali   |   Prathama Global Trading   |   XPS Link

Copyright © 2015 PT. Prathama Line Logistics