News Archive
Ribuan Izin Lartas Jadi Pemicu

JAKARTA – Banyaknya birokrasi perizinan ekspor impor barang melalui pelabuhan terutama untuk kategori barang larangan dan pembatasan (lartas) ditengarai menjadi penyebab lamanya dwelling time atau masa inap barang di pelabuhan Tanjung Priok, Jakarta. Bahkan, dalam satu bulan, setidaknya ada 36.913 bentuk perizinan barang kategori lartas yang diterbitkan belasan instansi atau lembaga yang terlibat dalam perizinan ekspor impor

More
GINSI Dukung Penertiban Importir Nakal

JAKARTA – Gabungan Importir Nasional Seluruh Indonesia mendukung langkah pembenahan masalah importasi melalui penertiban perusahaan importir di Pelabuhan Tanjung Priok untuk mengurangi waktu inap kontainer atau dwelling time di pelabuhan. Wakil Ketua Umum Gabungan Importir Nasional Seluruh Indonesia (GINSI) bidang Kepelabuhanan dan Perdagangan Ekspor Impor Erwin Taufan tidak menampik masih ada sejumlah importir nakal yang

More
Pemerintah Dinilai Belum Serius Menurunkan Biaya

JAKARTA, KOMPAS – Upaya pemerintah untuk menurunkan biaya logistik agar produk Indonesia lebih berdaya saing dinilai belum serius. Banyak kebijakan yang dinilai justru membuat biaya logistik semakin tinggi. Demikian benang merah dalam konferensi Indonesia Transport, Supply Chain & Logistics di Jakarta, Selasa (16/6). Menurut Ketua Umum DPP Asosiasi Logistik dan Forwarder Indonesia Yukki Nugrahawan Hanafi, indeks logistik

More
IATA Clarifies Cabin OK Initiative

Geneva - The International Air Transport Association (IATA) issued comments clarifying key elements of its Cabin OK initiative which have been misunderstood in some reporting. The IATA Cabin OK initiative for carry-on bags aims to provide passengers with a greater assurance that their carry-on bags will travel with them in the aircraft cabin, even when the flight is full. The Cabin OK size guideline, developed by working with

More
Kewajiban Asuransi Penyingkiran Kapal Karam Ditunda September

Penyingkiran bangkai kapal/wreck removal adalah sebagian kecil saja dari Asuransi P&I dimana sudah diterapkan oleh semua pelabuhan internasional diluar Indonesia, seperti tetangga kita Singapura, Malaysia, dan Thailand, bahkan di Vietnam, sehingga Pemerintah, dalam hal ini Otoritas pelabuhan Sea and Coast guard tidak perlu khawatir lagi bilamana terjadi kecelakaan kapal yang menyangkut tanggungjawab/kewajiban kapal untuk mengatasinya,

More

Star Movers Bali   |   Prathama Global Trading   |   XPS Link

Copyright © 2015 PT. Prathama Line Logistics